Vergelijk plug-in hybrides op werkelijke kosten — pas alles aan, voeg auto's toe.
Versie 2.7.0 · 15-07-2026wijzigingen
2.7.0 · klaar voor gemengde modellen: de Trek-kolom verschijnt automatisch zodra auto's in trekgewicht verschillen (en blijft weg zolang ze gelijk zijn); RDW-tabel in dezelfde TCO-volgorde als de vergelijkingstabel (zelfde auto op zelfde plek); knop "Sorteer op TCO" om de auto-kaarten te rangschikken als de tabel · 2.6.0 · overzichtelijker bij veel vergelijkbare auto's: kolom "Km-stand" in de vergelijkingstabel i.p.v. "Trek" (trekgewicht staat nog in de auto-kaart); zebra-strepen in tabellen; Δ/jaar onder elke grafiekbalk (verschillen zichtbaar ook als balken bijna even hoog zijn); dubbele winnaarsnotitie onder de tabel weg (hero zegt het al); compactere opslag-balk; invoer van "74.654" e.d. in km/prijs-velden wordt nu herkend als 74654 (duizendtal-punt) · 2.5.1 · bouwjaar-veld per auto: handmatig in te vullen voor auto's zonder (NL-)kenteken (verse import) zodat de restwaarde-leeftijdscurve ook daar werkt; RDW-datum wint als het kenteken is opgehaald; zichtbaar in de RDW-tabel als "(handmatig)" · 2.5.0 · restwaarde automatisch per auto uit een leeftijdscurve op het RDW-bouwjaar (jong schrijft sneller af dan oud); handmatig % per auto blijft mogelijk en wint; globale aanname is nu alleen terugval zonder bouwjaar; placeholder toont het effectieve % — indicatie, geen taxatie · 2.4.3 · verschilbedragen overal per jaar (Δ vs laagste, batterij-effect, hero en winnaarsnotitie) — stabiel bij een andere bezitsduur en makkelijker te communiceren; totaal over de bezitsduur staat in de tooltip/subregel · 2.4.2 · duidelijker: kolomkop "Δ vs laagste" toont nu de periode (bijv. 4 jr) en de tooltip geeft het verschil ook per jaar — het verschil is de totale TCO over de bezitsduur, niet per jaar · 2.4.1 · vergelijkingstabel past zich aan de schermbreedte aan: minder belangrijke kolommen (Trek, Per km → Verbruik, Batterij-effect → Prijs, Per jaar) vallen weg op smallere schermen zodat je niet meer horizontaal hoeft te scrollen; Auto, TCO en Δ blijven altijd staan. Ook compactere tabel, kleinere thumbnail (60×40) en bredere pagina (1240px) · 2.4.0 · consistentere kostenberekening: verbruik invoeren als pure benzine (l/100km zonder EV); de tool leidt het geblende verbruik af als (1 − EV-aandeel) × pure verbruik, zodat auto's met verschillend EV-aandeel eerlijk vergeleken worden (geblend getal read-only in de tabel). Restwaarde-% kan nu per auto (leeg = globale aanname). Oude data wordt automatisch omgezet (pure ≈ blendL/(1−EV-aandeel), begrensd 4–12) · 2.3.3 · aannames-blok inklapbaar (standaard dicht — hoeft zelden aangepast) · 2.3.2 · knop "Ander bestand koppelen": kies zelf welk bestand automatisch wordt bijgewerkt (bijv. de projectmap i.p.v. Downloads); bestandskiezer onthoudt de laatst gebruikte map · 2.3.1 · grotere foto's: 72 px in tabel en auto-kaart, 144 px bij de winnaar · 2.3.0 · foto per auto: plak een afbeeldings-URL of de afbeelding zelf (Ctrl+V, wordt verkleind in het bestand bewaard); thumbnail in auto-kaart, vergelijkingstabel en hero-blok · 2.2.0 · link-veld per auto: de autonaam is nu klikbaar naar de advertentie bij de verkoper (in tabel, grafiek, EV- & RDW-overzicht en het hero-blok) · 2.1.1 · versiegeschiedenis leesbaar gemaakt (donkere achtergrond met lichte tekst i.p.v. wit-op-wit) · 2.1.0 · hero-blok met de goedkoopste auto groot bovenaan; kostengrafiek gesorteerd op TCO met gemarkeerde winnaar (★ + groene rand); ▲/▼-pijlen bij verschilbedragen; iconen bij kostensoorten in de grafieklegenda; versiegeschiedenis ingeklapt; mobiele auto-samenvatting toont nu het TCO-bedrag i.p.v. niets · 2.0.2 · overzichtelijker volgorde: resultaat (TCO) en kostengrafiek bovenaan, daarna invoer, dan detailtabellen (RDW, EV & zon) · 2.0.1 · uitlijning auto-kop: naamveld groeit mee met de tekst, samenvatting blijft volledig zichtbaar · 2.0 · automatisch opslaan naar het bestand in Chrome/Edge (bestand één keer koppelen, daarna vanzelf), met de knop als terugval in Firefox/Safari; duidelijkere opslagstatus: toont automatisch bewaren op dit apparaat én bijwerken van het bestand apart; herkomst (import vs NL-nieuw) afgeleid uit RDW, met jaar van NL-registratie; vernieuwd uiterlijk (sectiekaarten, nettere tabellen & grafiek); inklapbare auto-kaarten met samenvatting; extra RDW-gegevens (nieuwprijs & afschrijving, leeftijd, vermogen, NAP-oordeel, terugroepactie); gegevens worden in het bestand zelf bewaard (“Opslaan naar bestand”) voor gebruik via iCloud op meerdere plekken · t/m 1.6 · plaatsnaam achter de autonaam; RDW zet omschrijving + kleur als kop; MRB uit gewicht; RDW-kentekenlookup; scenario thuisbatterij, bandentype, EV-bereik & onderhoud per auto